Beindult az Ikarus székesfehérvári gyára

A Zrínyi 2026 Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program keretében, 2019-ig száz új, hazai fejlesztésű buszt vásárol a HM a Magyar Honvédség számára. A HM Currus Zrt. és az Ikarus Járműtechnikai Kft. kooperációjában készült Currus-Aries-Volvo Euro VI-os motorral szerelt autóbusz prototípusának bemutató rendezvényén hangsúlyozta, hogy a hadsereg hatékony feladatellátásában segítenek majd az új járművek. 

A tárcavezető beszédében kiemelte: a Zrínyi 2026 Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program elemeinek kialakításakor számtalan szempontot figyelembe vettek, és a vizsgálat során kiderült: a haderő autóbuszparkja is modernizálásra szorul. „Az új buszok jó szolgálatot fognak tenni többek között a balkáni missziók és a határvédelmi feladatok ellátása során is. Mire a haderőfejlesztési program befejeződik, a Magyar Honvédség terveink szerint haditechnikai szempontból is meghatározó lesz a térségben” – szögezte le a honvédelmi miniszter. 

Hozzátette: az Ikarus gyárat annak idején nagy elismertség övezte a régióban, és az a „történelmi pillanat”, hogy most újra útjára indul az autóbuszgyártás, nemcsak a haderőnek jelent képességnövekedést, hanem munkahelyeket is teremt Székesfehérváron. Mint mondta: a múlt sikereiből ezen a téren is erőt tudunk meríteni a jelen kihívásaihoz. 

Vargha Tamás, a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára, Székesfehérvár országgyűlési képviselője köszöntőjében arról szólt, hogy a városnak igazi ünnep, hogy „újra élet költözött a szerelőcsarnokokba”. „Évtizedes álom valósult meg, mert az utolsó utáni pillanatban sikerült megmentenünk azt a szaktudást, ami évtizedek alatt itt felhalmozódott. Ezt a kultúrát meg kell őriznünk, és tovább kell fejlesztenünk” – szögezte le az államtitkár. 

Széles Gábor, az IKARUS vállalatcsoport tulajdonosa úgy fogalmazott: az Ikarus cégbe „genetikailag kódolt” a hadiipari kötődés. Tájékoztatójából kiderült, hogy az új fejlesztésű autóbusz – a HM CURRUS Zrt. szakembereinek ötlete alapján – multifunkcionális, mivel négy órán belül kórházi üzemmódba állítható. Ebben a formációban tizenöt hordágy helyezhető el benne. Ráadásul, mint hallhattuk, a jármű belső terében a szakemberek törzsvezetési pontot is kialakítottak. Véleménye szerint a busz továbbfejleszthető; és nem kizárt, hogy a nemzetközi piacon is életképes lesz.

Dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere szerint a városban a legtöbb család kötődik a helyi három nagy cégcsoport egyikéhez, melyek közül az Ikarus eddig háttérbe szorult. Most azonban szerencsére fordult a kocka, vélte a polgármester, aki − történelmi pillanatként aposztrofálva a jeles eseményt − köszönetét fejezte ki mindenkinek a támogatásért. 

(forrás:honvedelem.hu)
 



Vissza a hírekhez